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驱动效率-汽车功率 MOSFET热设计指南
网友 问题 日期
【问】lykjsdzg 功率 MOSFET能代替晶闸管使用吗?优点是什么? 2019-12-05 09:35:55
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【问】不务正业的硅农 从功率MOSFET设计角度来看,汽车电子中的功率MOS和普通消费的MOS设计相比有哪些方面是需要着重考虑的? 2019-12-04 10:34:27
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【问】zhuizi1987 汽车电子功率MOSFET的解决方案有哪些? 2019-12-04 08:59:13
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【问】蒋洪涛 请问效率与热有多大关系 2019-12-03 08:25:49
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【问】bajuntu 反馈希望详细说说 2019-12-02 10:27:26
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【问】xqh518 请问是推介新的散热技术吗? 2019-11-30 22:00:06
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【问】jhcj2014 现在的电源都向着小体积模块化进行设计,MOSFET热设计应该和MOSFET开关/导通损耗一起研究吧?最近几年的SIC和GAN是否已经到了实用的阶段了? 2019-11-30 21:48:13
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【问】zhao302609161 功率MOS直接焊接到PCB上,比如TO-247封装的,用什么办法比较好呢 2019-11-27 09:50:47
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【问】零下一度 开始 2019-11-26 13:29:01
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【问】yinwuqing 汽车功率 MOSFET热设计有考虑过温报警提示设计吗?有低温自动反馈设计吗? 2019-11-26 12:51:15
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【问】f1174562 电路板置于BLDC内部,MOS的合理温度如何选取? 2019-11-26 09:37:03
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【问】luffy1 使用不同的MOS载板,如PCB,铝基板或是陶瓷板,在焊接时的炉温曲线应注意什么?怎么去调整? 2019-11-21 09:49:45
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【问】bajuntu 低温环境具体范围是? 2019-11-17 11:12:31
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【问】技术喳喳 功率mosfet在低温环境中,如何保证它的合理工作温度? 2019-11-11 15:58:53
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【问】技术喳喳 功率MOSFET的热设计采用什么方式进行冷却? 2019-11-11 15:58:11
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