TDK的爱普科斯(EPCOS)铝电解电容器在汽车领域的应用
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问题 |
日期 |
| 【问】orion1981 |
TDK旗下的爱普科斯(EPCOS)铝电解电容器在传统汽车和新能源汽车领域均可实现卓越的性能特性， 本次研讨会将对TDK旗下的爱普科斯电解电容器在汽车领域的应用做出具体介绍. -------> EPCOS 的汽车级铝电解电容是否都通过了QEC-Q200的测试了? |
2014-09-24 10:03:00 |
| 【答】 |
是的 |
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| 【问】deepblue123 |
请问文波电流最小是多少? |
2014-09-24 10:02:00 |
| 【答】 |
一般电容会规定所施加的最大纹波电流，最小纹波电流没有要求，可以为零。 |
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| 【问】cntszxb |
我想要一份爱普科斯(EPCOS)铝电解电容器的中文产品选型样本,有下载连接也行,谢谢! |
2014-09-24 09:58:00 |
| 【答】 |
请到我公司的网站上浏览产品数据表：http://www.epcos.com/epcos-en/529362/products/product-catalog/aluminum-electrolytic-capacitors |
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| 【问】小火柴 |
这种电容与普通电容最大的区别是什么？ |
2014-09-24 09:39:00 |
| 【答】 |
请登陆观看在线研讨会的资料，有详细介绍：关于型号规格和性能指标，请登陆TDK公司网站www.tdkchina.com上了解信息 |
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| 【问】chenyonghuang |
请问：贵公司有没有工作电压500V以上的电容？ |
2014-09-24 09:23:00 |
| 【答】 |
汽车级铝电解电容最高电压达到 275V ，工业级可以达到 |
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| 【问】orion1981 |
在纯电动和混动汽车中，EPCOS汽车级铝电解和汽车级薄膜电容的优缺点分别是什么？ |
2014-09-24 09:19:00 |
| 【答】 |
容量大，体积小，价格便宜 |
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| 【问】orion1981 |
EPCOS的汽车级铝电解是否有在混动或者纯电动DC-Link上的成功量产案例？ |
2014-09-24 09:18:00 |
| 【答】 |
48V start-stop module |
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| 【问】chenyonghuang |
请问：该系列的最高电压是多少？最大容量是多少？ |
2014-09-24 09:17:00 |
| 【答】 |
汽车级铝电解电容最高电压达到 275V ,容量达到10000uf |
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| 【问】yuyong19850310 |
如何提高铝电解电容在汽车电子领域的稳定性问题？ |
2014-09-24 09:14:00 |
| 【答】 |
你指的稳定性具体是指什么 |
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| 【问】orion1981 |
EPCOS 汽车级铝电解电容是否都通过了AEC-Q200的测试？ |
2014-09-24 09:14:00 |
| 【答】 |
Yes |
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| 【问】yuyong19850310 |
铝电解电容的优势有哪些？在什么汽车电子那些部分有着较强的优势？ |
2014-09-24 09:12:00 |
| 【答】 |
请登陆观看在线研讨会的资料，有详细介绍：关于型号规格和性能指标，请登陆TDK公司网站www.tdkchina.com上了解信息 |
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| 【问】jlp111 |
谐振回路一般选用什么电容？ |
2014-09-23 20:31:00 |
| 【答】 |
建议使用膜电容 |
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| 【问】meng2012 |
温度，电压承受能力，以及安全性 |
2014-09-23 16:25:00 |
| 【答】 |
请指出具体应用 |
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| 【问】林桂宝 |
使用温度有没要求？ |
2014-09-17 08:31:00 |
| 【答】 |
根据你所需要的温度来选取相应的电容 |
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| 【问】方春游 |
解决工作温度高，潮湿粉尘等问题 |
2014-09-12 13:41:00 |
| 【答】 |
选择电容时需要考虑其额定工作温度和纹波电流。潮湿粉尘对电容性能影响不大，需要避免杂质造成电极间短路。 |
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